HOT ! FULCRUM RACING500 DB　 Continental タイヤ付き

2020年ピナレロプリンスFXディスク購入時に付いていた、ホイール（アルミリム）とタイヤのセットです。SHIMANO ULTEGRA ST-R8000デュアルコントロールレバー。目立つ傷等はほぼありませんが、ホイールに貼り付けてあるステッカー表面に多少汚れがあります。Animal BMX ステム ブラック。（12Sのスプロケ、フリーボディは11S用に溝と突起を追加したとのことです、よって12Sのフリーボディに11Sのスプロケは、追加された突起が干渉し取り付けできないとのことです）タイヤはコンチネンタルのグランドスポーツ・レースの25C　クリンチャーです。BJORN setka風 3D プリント カーボン サドル RYET 軽量。それからホイールの詳細ですが、リムハイトは26mmと少し高めです。Crankbrothers double shot 2 ペダル。 ディスクブレーキ用ホイールの場合は横からブレーキで挟み込む力を無視できるので、純粋にバイクを支えるだけの強度があればOKというのが効いています。SHIMANO 105 R7100 12s 170mm bb付き。​【即日発送】シマノ CS-M760 11-34T 9速 スプロケット XT。購入後約１０００km走行し、その後取り外し、室内保管しておりました。このホイールは、完成車向けの商品でして、ホイール単体販売品としては、フルクラム・レーシング５に相当します。Panaracer GRAVELKING X1 700×50C 2本セット。シマノ DURA-ACE SPD-SL PD-R9100 ビンディングペダル。（写真６、７、８）なお、スプロケ、ディスクブレーキローターはシマノを取り付けておりました。そして、今までスプロケはシマノ11Sをつけていたのですが（写真４）、12Sのスプロケも取り付け可能とのことなので、最新のコンポにも対応は可能です。MAVIC REFLEXホイール　カンパ8速スプロケ付き。SRAM FORCE etap axs D2 クランク 170mm。表面の皮剥きが終わった程度（写真１０、１１、１２）で、まだまだ使えます。このホイールはチューブレスレディですのでチューブレスタイヤに交換すること、タイヤ幅を28Cに拡大する事も可能です。SHIMANO STAIN ディスクブレーキ。Salsa フロントフォーク 26インチ 1 1/8 28.6mm ストレート。前後で1,610gのホイール重量は、リムブレーキ仕様の「R5」との比較で40gも軽くなっています。ディスクブレーキを前提とした高剛性ハブが使われているにも関わらず重量が軽いということは、リム自体がだいぶ軽いということなので、走りにより振った重量配分だと思います。SHIMANO GRX リアディレーラー 11スピード（11-40/42T用）。WTB STi23 700c38タイヤ付き。 ハブ（写真２、３、４、５）はディスクブレーキの強大な制動力にも負けない、モノブロック構造の剛性が高いものを採用し、組み合わされるスポークもストレート構造のバテッドタイプ、軽さに加えホイール全体の剛性アップにも貢献しています。